وعلى الصعيد العالمي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 25 بالمئة في عام 2024، لكن هذه الزيادة الواضحة ترجع بشكل رئيسي إلى السوق الصينية، بحسب أرقام نشرتها شركة "رو موشن" الثلاثاء.

وفي أوروبا، وبعد أربع سنوات من النمو القوي، سجلت مبيعات الطرازات الكهربائية انخفاضا طفيفا للمرة الأولى، إلى 3 ملايين وحدة (-3%).

في سوق السيارات البطيئة للغاية في هذه المنطقة من أوروبا الموسعة، استحوذت النماذج الهجينة، الأكثر اقتصادا من الطرازات العاملة بالبنزين والأقل تكلفة من الطرازات الكهربائية، على 20 بالمئة من حصة السوق في عام 2024، مقارنة بـ 12 بالمئة للنماذج الهجينة الكهربائية، وفق تقديرات شركة "أليكس بارتنرز" AlixPartners التي تغطي الاتحاد الأوروبي وثلاث عشرة دولة مجاورة.

وباستثناء الدول الاسكندنافية، لا يزال سائقو السيارات الأوروبيون مترددين في التحول إلى السيارات الكهربائية، بسبب أسعار الطرازات التي تعمل بالبطارية، ولكن أيضا بسبب الخوف من نفاد الطاقة جراء عدم وجود محطات شحن كافية على جوانب الطرق.

يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل